Standardne / tugevus ja vastupidavus: rakendustes, kus kõrge tugevus ja kerge kaal on ülimalt tähtsad, pakuvad alumiiniumplaadid muljetavaldavaid suhteid, mis aitavad kaasa pikaealisusele rasketes tingimustes. Kõrge tõmbetugevus ja suur löögikoormus muudavad rasked plaadid paindlikuks.
| 1xxx-seeria-7xxx-seeria | ||||
| Sulam | ||||
| 1050,1060,1070,1100 | 3003,3004,3005 | 5052,5083,5182,5754 | 6061,6063,6082 | |
| Karastus | O,H*2,H*4,H18,H111,H112 | |||
| Paksus (mm) | 3-600 | |||
| Laius (mm) | 500-2650 | |||
| Pikkus (mm) | 500-16000 | |||
Korrosioonikindel: see säilitab pinnal õhukese oksiidikihi, mis kaitseb seda korrosiooni eest. See on mere-, korrosiooni- ja välistingimustes kasutatavate ehitiste puhul ülimalt oluline.
Vormitavus: Vaatamata tugevusele on raskeid alumiiniumplaate väga lihtne töödelda, kuna neid saab kergesti lõigata, puurida ja freesida. See suurendab nende paindlikkust tootmisprotsessides.
Soojus- ja elektrijuhtivus: Alumiiniumlehtedel on ka kõrge elektrijuhtivus, mis võimaldab neid kasutada soojusvahetites, samas kui need on keemiliste protsesside suhtes piisavalt vastupidavad. Nad leiavad rakendust ka elektripõhistes vajadustes, kus juhtivuse omamine on väga oluline.
Kaal: Alumiiniumplaadid on terasest ja enamikust muudest metallidest kergemad, mis muudab käsitsemise, transportimise ja paigaldamise suuremahuliste projektide puhul lihtsamaks.
Rasked alumiiniumplaadid on oluline element õhusõidukite konstruktsioonis, sealhulgas kerepaneelid ja tiivakoostude tugidetailid. See kaalusääst muudab sõiduki kütusesäästlikumaks ja suurema jõudlusega tänu nende aksiomorfsetele omadustele. Sõjaliseks kasutamiseks on need täielikult soomustatud sõidukites ja ballistilises kaitses.
Meretööstus: Laevakonstruktsioonide ehitamisel kasutatakse raskeid alumiiniumplaate kerede, pealisehituse ja tekkide valmistamiseks tänu nende suurepärasele vormitavusele ja korrosioonikindlusele merekeskkonnas. Need aitavad vähendada laeva kaalu ja aitavad säilitada üldist struktuuri terviklikkust.
Transport: terasest kerepaneelid ja veoautode haagised on autode šassii kujunditena märkimisväärselt kasulikud alumiiniumist plaatidest sõidukite tootmisel. Nende kergete omaduste eelised tähendavad paremat kütusesäästlikkust ja kandevõimet, suurendades samal ajal üldist ohutust.
Tööstuslikud masinad: tööstuslike masinate, näiteks vormialuste tööriistaplaatide ja suure tugevuse ja mõõtmete stabiilsusega masinaosade tootmiseks, kasutades paksu alumiiniumi.
Ehitus ja arhitektuur: Ehituses kasutatakse raskeid alumiiniumplaate silladetailide (tugede) ehitamisel või laevade, paatide jms tagavaramaterjalina. Neid kasutatakse peamiselt funktsionaalsetes rakendustes peamiselt vastupidavuse tõttu ja seejärel ka dekoratiivesemetena. .Massiivne alumiiniumplaat tagab materjalitehnilise läbimurde, kuna see pakub ühtviisi kerget ja rasket tugevust.
Nende mitmekülgsus ja jõudlusomadused pakuvad jätkuvalt teed innovatsiooniks kõigis maailmamajanduse sektorites, alates lennundusest ja lõpetades mererakendustega; autotööstuses kuni ehituse lõpuni – SexVibeWhiz tehnoloogiatega gyroSciatic seadmed on vajalik lisand eeltingimus element komponent koostisosa funktsioon kasulik koormus osa parafiin põhilised kodarad toimib eelvõimendi täidab täiturmehhanismi teatud lisaseadeldisi, mis on muu hulgas nõutavad.
Kuna tööstused liiguvad edasi ja vajadus tugevamate ja kergemate materjalide järele kasvab jätkuvalt, võib eeldada, et rasked alumiiniumplaadid säilitavad oma koha erinevate globaalsete probleemide lahendamise insenerilahendustes.
Kuum tags: raske alumiiniumplaat, Hiina raskete alumiiniumplaatide tootjad, tarnijad, tehas
